在地鐵里的事故逃生如何應(yīng)急

地鐵相撞事故造成的意外傷害有以下幾種：自身碰撞或慣性作用導(dǎo)致頭頸部、胸腹部和四肢損傷；內(nèi)臟相互碰撞擠壓后的損傷；鈍器或銳器刺傷。事故發(fā)生后需要采取以下自我保護(hù)措施：

首先要遠(yuǎn)離門窗，趴下，低頭，下巴緊貼胸前，以防頸部受傷，抓住或緊靠牢固物體。

車停穩(wěn)后，要先觀察周圍環(huán)境，然后自救。對于汽車火車事故假如車廂兩端的出口堵塞了，可以用安全錘、高跟鞋或皮帶扣等尖銳物品，敲擊玻璃的四個(gè)角，或四條邊的中間部位，出現(xiàn)裂縫后用腳踹開。如果路軌通著電流，要等工作人員宣告已經(jīng)截?cái)嚯娫床拍芟萝嚒?/p>

突發(fā)事件中的傷員都會比較驚恐，情緒激動(dòng)。建議現(xiàn)場人員保持冷靜，有相關(guān)救護(hù)經(jīng)驗(yàn)者在開展救治前先說明來意，告知對方意圖，使對方安心接受救治。

1、乘客平時(shí)要注意加強(qiáng)地鐵安全乘車知識的學(xué)習(xí)，最大可能地減少由于自身失誤而產(chǎn)生的地鐵運(yùn)營事故。

2、乘客在平時(shí)乘坐地鐵時(shí)應(yīng)注意熟悉站內(nèi)和車廂環(huán)境，以及地鐵的消防設(shè)施和安全裝置。地鐵內(nèi)部的安全裝置和消防設(shè)施，只是在緊急情況下才可按規(guī)定使用。

3、不攜帶受禁止和管制的危險(xiǎn)物品進(jìn)入地鐵，并自覺接受安全檢查，配合地鐵工作人員開展工作。

4、在沒有安全屏蔽門的站臺，候車人一定要站在黃色安全線后面候車。發(fā)生人群擁堵時(shí)要注意觀察，以免發(fā)生墜落或者被人擠下站臺等意外。

5、為地鐵提供動(dòng)力的接觸軌道攜帶高壓電，平行地安裝在兩條鐵軌旁邊或者站臺側(cè)面（大部分靠近站臺一側(cè)），如果發(fā)生墜落，無論情況多么緊急，首先要保持鎮(zhèn)定，避免觸電。

6、乘客應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督意識，發(fā)現(xiàn)可疑人員、可疑情況，要立即上報(bào)。

1、地鐵發(fā)生事故時(shí)，燈光和安全的空氣是首要之需。建議經(jīng)常搭乘地鐵的人在包里放幾件小而輕的救生設(shè)備，比如：電筒、防煙面罩等。

2、地鐵應(yīng)急逃生，受到突發(fā)事件防范難、客流量大、逃生條件差（垂直高度大、逃生途徑少、逃生距離長）、允許逃生時(shí)間短、乘客逃生意識差異大、救援困難等因素的影響。事先有所準(zhǔn)備，臨場保持鎮(zhèn)定，迅速疏散但不要亂跑，才能贏得生存機(jī)會。

3、如果乘客在地鐵站內(nèi)或車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)可疑物品，應(yīng)立即報(bào)告工作人員，切勿自行處置。如果在地鐵車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)不明包裹，在未確定其危險(xiǎn)性時(shí)，最好遠(yuǎn)離該包裹。

(實(shí)習(xí)編輯：譚明星)