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帆船航海并非富人專利

發(fā)布時間: 2016-06-12 16:42:18      來源:平安健康網(wǎng)

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在世界各地的海港,翟墨見過許許多多的老頭子老太太,他們在退休后,把家搬到海上,悠閑地環(huán)游列國。但在素無海洋運動傳統(tǒng)的中國,無動力帆船被看成是一項耗費大量體力的高風險和高技術性質的運

在世界各地的海港,翟墨見過許許多多的老頭子老太太,他們在退休后,把家搬到海上,悠閑地環(huán)游列國。但在素無海洋運動傳統(tǒng)的中國,無動力帆船被看成是一項耗費大量體力的高風險和高技術性質的運動。而事實上,無動力帆船讓翟墨感受到的,就只是“自由”兩個字。

和很多人一樣,在還沒有見過海洋的時候,畫家翟墨就曾夢想,如果有一條船,就能沿著這個圓形的充滿水的星球,到世界任何想去的地方。

2000年9月,游歷于歐洲的翟墨接到來自新西蘭的邀請,到奧特蘭籌備自己的個人畫展,閑暇的功夫,他幫當?shù)氐囊患译娨暸_拍片子,在那里,翟墨見過了無數(shù)的白帆,一天,當他問一個來自挪威的老頭“你去過多少個國家?”航海者略微沉思了一下,說“我不記得了,不過我已經(jīng)繞地球一圈半了?!?/P>

翟墨在一個海島上買下了一條產于上世紀70年代末期的舊帆船,這條年齡有20歲的船外殼為玻璃鋼,內為木制,看上去狀態(tài)還是很好,辦完過戶手續(xù)后,翟墨請賣家?guī)退汛_到奧克蘭,順便教他怎么操控帆船,翟墨的帆船培訓課就在這5個小時的航程中完成了。

船到奧克蘭,翟墨把他岸上的房子退租,搬到了船上住。

有了這條船,翟墨覺得自己變成真正的自由人了,他于2000年2月至2001年8月自駕帆船環(huán)新西蘭一周,考察當?shù)夭ɡ嵛鱽喭林囆g。讓他記憶猶新的是,有當?shù)厝A人看見他這條懸掛五星紅旗的帆船時,過來搭訕并告訴他,在這里住了十幾年,終于第一次見到一個駕帆船的中國人。翟墨當時吃驚了,他很想問:“你看了這么久,難道就沒想過租條船下海?”

駕船出海

在熟悉了帆船的屬性后,翟墨向大海深處進發(fā),2001年9月,翟墨駕著他的8米無動力帆船再次從奧克蘭出發(fā),跨越太平洋馬德克和湯加兩大海溝,游覽太平洋群島的風光,并從這里回國,這是一次真正具有挑戰(zhàn)性的航行,他嘗到了長時間航海的孤獨,還有被風暴刮到海上的滋味?!霸诤I希?到8節(jié)的風是最讓人心馳神往的,這時你的帆船跑得很快,和快艇的速度差不多,而且很平穩(wěn),到了10節(jié)以上的風時,你只能感到暈眩,并祈禱風趕緊小一點?!钡阅f。“在風暴里,這么小的帆船一定很危險吧?”“不不不,”翟墨急忙搖手,“在風暴中的大海,再大的船也只是海上的一片葉子,帆船的構造獨特,能夠像一個不倒翁那樣保證永遠在海平面上保持平衡,它實際上比萬噸貨輪還安全。”

海上奇遇

人們設想的在海上的那些奇遇,翟墨在太平洋里遇到了一部分,在太平洋里,翟墨看到了鯊魚。有一次甚至遇到一條比他的船還大的鯨,突然出現(xiàn)在船前面,噴了一次水又下潛了,翟墨覺得,它們對他和他的船并不感興趣。

危險不是沒有發(fā)生過,在一次遇到11節(jié)大風時,翟墨讓風刮到了海里,他抓住了繩子,又爬回自己的領地上。“如果這時有鯊魚跑過來怎么辦?”

翟墨笑了:“鯊魚和風暴,是不會同時出現(xiàn)在海面上的?!?/P>

絕大部分的時間里,既沒有鯊魚,也沒有風暴,一個人孤孤單單地在海上,周圍只有一種顏色和浪濤的單一節(jié)拍,這種感覺,相信大部分的國人不會習慣?!伴e著的時候你做什么呢?”“在海上除了駕船,還是駕船,你沒有空閑的時間。當然你的大腦是有空的,在海上能讓你想到許多陸地上所想不到問題?!?/P>

在世界各地的海港,翟墨見過許許多多的老頭子老太太,他們在退休后,把家搬到海上,悠閑地環(huán)游列國。但在素無海洋運動傳統(tǒng)的中國,無動力帆船被看成是一項耗費大量體力的高風險和高技術性質的運動。而事實上,無動力帆船讓翟墨感受到的,就只是“自由”兩個字。“在公海,一艘船就是一個漂浮的領土,如果你不樂意,你可以拒絕其他國家的人到船上搜查。在陸地上,去一個國家必須辦理復雜的簽證手續(xù),而在海洋里,這些繁復的手續(xù)都與你無關,你所要做的就是讓風帶著你走,如此而已。”

中國海疆萬里行

2003年3月18日,翟墨從大連啟航,沿著中國近海,去完成他的“帆船環(huán)球航海行”的第一部分“中國海疆萬里行”。這次歷時54天的航行總的來說還算平穩(wěn),只有一次,他的船漂離了既定航線,和岸上失去聯(lián)絡,讓他在岸上的朋友驚嚇了一次。

讓翟墨意想不到的是,沿途的媒體記者和各地民眾對他這次航行是如此的熱情———到岸之處,行人夾道,儼然已經(jīng)把他當成了了不起的英雄,在這歡呼聲中,翟墨充分感受到了中國人對于海洋的熱情,但這種熱情,卻總是僅僅限于站在岸上歡呼。

這種情形,和奧克蘭的海灣有多大的差異啊!“他們在岸上躍躍欲試,所需要的只是一個能把他們帶到船上的機會?!钡阅钣懈杏|?!昂臀乙粯樱^大部分的中國人都是山民,對??偞嬗型笈d嘆的遙遠感。如果我能夠證明,只身環(huán)游世界是一件輕而易舉的事情,我相信很多人會迅速撲向大海的懷抱?!钡阅锌?/P>

這樣的故事在航海史上早有先例。

上世紀60年代,英國人多次挑戰(zhàn)環(huán)球航行,這激起了自尊心極強的法國人的愛國心。一位年邁的探險者不顧身體衰弱,只身挑戰(zhàn)環(huán)球航程,在法國引起轟動。在他的推動下,法國人了解此項運動的魅力。目前,法國已經(jīng)是歐洲平均擁有帆船最多的國家之一。

(責任編輯:zxwq)

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