極限跳傘運(yùn)動(dòng)的升空方式介紹

作為極限運(yùn)動(dòng)的一種，從高聳垂直且建筑物相對(duì)密集的城市高處跳下，極限跳傘運(yùn)動(dòng)確實(shí)有其與眾不同的精彩之處。

跳傘的升空方式很多，最早是從熱氣球上跳傘，然后發(fā)展為飛機(jī)跳傘、傘塔跳傘、牽引升空跳傘，當(dāng)今喜愛冒險(xiǎn)運(yùn)動(dòng)的人們又發(fā)明了從懸崖和摩天大廈跳傘等。目前跳傘項(xiàng)目除了傳統(tǒng)的特技、定點(diǎn)、空中造型、空中踩傘等項(xiàng)目外，又新增添了空中自由式跳傘和空中滑板跳傘，從單純的競(jìng)技型向休閑、娛樂和極限運(yùn)動(dòng)演變。

目前，跳傘運(yùn)動(dòng)已經(jīng)成為全球最為普及的航空體育項(xiàng)目之一。在上海金茂大廈的這次跳傘在國(guó)外被稱為BASEjump，由高樓(Building)、高塔(Antennae)、大橋(Spanorbridge)和懸崖(Earth)這四個(gè)英文單詞的開頭字母組成，而它們就是適合開展這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的四種固定地點(diǎn)。作為極限運(yùn)動(dòng)的一種，從高聳垂直且建筑物相對(duì)密集的城市高處跳下，極限跳傘運(yùn)動(dòng)確實(shí)有其與眾不同的精彩之處，在疊傘方式、開傘程序以及降落傘器材等方面都和傳統(tǒng)的飛機(jī)跳傘不同，概括起來就是“準(zhǔn)、正、穩(wěn)”。

在大家所熟知的飛機(jī)跳傘運(yùn)動(dòng)中，跳傘運(yùn)動(dòng)員是身背主傘和備份傘兩副傘，而極限跳傘只有一副傘，沒有備用的選擇余地，開傘時(shí)只能一次成功;由于距離地面高度低，運(yùn)動(dòng)員沒有用修正棒調(diào)整方向的時(shí)間，因此在開傘的一瞬間就要端正地朝向瞄準(zhǔn)的固定物;如何在迅疾的降落過程中安全脫離、避開周圍建筑物，在高低參次的環(huán)境中安穩(wěn)地降落是極限跳傘的另一個(gè)難點(diǎn)。

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