對車的熱愛可以追溯到我的少年時光。上個世紀80年代某一天的下午,當我偷偷將六叔家里的三輪車推出巷頭,費盡九牛二虎之力讓內(nèi)燃機轟鳴起來圍繞小城疾馳三圈的時候,我就明白了,駕馭機器的感覺居然可以令人如此意氣風發(fā)、蕩氣回腸。那次冒險行為的代價是,屁股上重重挨了兩腳,但這并未能使我改邪歸正。同一年夏天,我又將一輛被我踩斷油門線的拖拉機從公路上開進了稻田里。如今每當我上班途中看見窗外高速公路上車流如織,想起自己居然有十幾年“駕齡”的時候,嘴角總?cè)滩蛔「〕鲆豢|笑意。身邊的朋友一批批地殺進駕校,拿到駕照的不免炫耀一番。其實駕駛汽車應該是男人天生具備的本領,確實有為數(shù)不少的男人對車有獨到的領悟,別管你是奔馳、豐田還是國產(chǎn)微面,無不手到擒來,踩著油門就敢去兜風。汽車給男人帶來速度。一直以來,男人對速度的追求都是無止境的,他們的一生總是夢想到不同的地方,他們一旦確立目標,總是急不可耐地想實現(xiàn)。汽車是屬于男人的獨立空間。在獨自駕駛的時候,他們會還原到相對本真的狀態(tài)。汽車讓男人實現(xiàn)了潛意識里的奔逃欲望,汽車因其穩(wěn)固的被操縱狀態(tài)而深獲男人信任,從這點看,汽車是男人只求付出不求回報的朋友,汽車是男人心有靈犀默默伴隨的同性知己……汽車還是男人好斗天性的體現(xiàn)。古代勇士征戰(zhàn)沙場離不開胯下良駒,現(xiàn)代汽車生產(chǎn)商給汽車命名為“寶馬”,于是擁有一輛“寶馬”一樣讓人眼熱的坐騎,成了不少男人最為之心動的奮斗目標。
(責任編輯:zxwq)