“開高檔車不光有面子，也更安全，即便是小擦掛，補漆可能花上千塊，所以別人不敢來碰。”駕駛員口中平時調(diào)侃的段子，昨天竟搬到了現(xiàn)實里。
一輛剎車失靈的長安小貨車眼見追尾不可避免，當機立斷——猛打方向盤避開正前方的奔馳，而撞向了另一車道的公交車。
昨下午1點半，記者在事發(fā)地雙碑石井坡車站紅綠燈處看到，一輛長安小貨車卡在805路公交車和另一輛貨車之間。長安小貨車車體嚴重變形，擋風玻璃全部被撞爛，碎玻璃撒了一地。公交車和另一輛貨車，車身上都有重重的擦損痕跡。
“我真是倒霉，剎車突然失靈，偏偏又遇到紅綠燈!”肇事的長安小貨車駕駛員夏師傅告訴記者，在距離紅綠燈20多米時，他原準備剎車減速，結(jié)果發(fā)現(xiàn)剎車失靈。“我第一個反應(yīng)就是要把車子停下來，而且損失要降低到最小。”
眼看馬上就要變成紅燈，前面的車都會停下來，而自己前方正對著的竟是一輛奔馳。撞還是不撞?經(jīng)過快速的心理斗爭，夏師傅覺得自己追尾上去，肯定要負全責，“把我的車賣了可能都賠不起。”
紅燈亮了，路上的車輛開始減速?？?。在千鈞一發(fā)之際，夏師傅突然發(fā)現(xiàn)右前方有一輛805路公交車，旁邊一米多遠處還停了一輛貨車，“我看準位置，對對直直就朝公交車旁邊擦過去。”伴隨幾聲碰撞聲，夏師傅的長安車將另一輛貨車撞出了線外三米遠，自己最終被死死地卡在兩車之間，三輛車并排停在公路上。
一位目擊者告訴記者，當時長安車像發(fā)瘋一樣，突然變道朝公交車撞去，大家都驚呆了。幸運的是，三輛車上的人員都沒有受傷。
“也算他是命大，如果卡在車里，后果不堪設(shè)想。”805路公交司機被嚇出一身冷汗。他證實，長安車撞上來的時候，公交車上滿載乘客，乘客僅受到驚嚇，沒有受傷，隨后被轉(zhuǎn)移換車。
記者離開時，當?shù)亟痪块T已經(jīng)對此次事故進行調(diào)查。
新聞面對面
記者：當時你的車有多快?
司機：前面紅燈已經(jīng)亮了，所有的車開始減速，我的車速雖然不快，但也必須馬上做決定。
記者：當時有哪些選擇可以停車?
司機：一是對著我行駛的車道撞過去，前面就是輛奔馳;要不然，就卡在公交車和貨車中間那個位置。我選擇了后者。
記者：公交車上可能有很多乘客，你當時有沒有考慮到他們的安全?
司機：我沒得時間考慮，第一反應(yīng)就是必須強行把車停下來，保證我的生命安全。
記者：和奔馳追尾，也可以把車停下來。
司機：奔馳太貴了，把我的車賣了也賠不起。
新聞鏈接
剎車突然失靈怎么辦
1、駕車時發(fā)現(xiàn)剎車失靈，千萬不要掛空擋，而是要盡快掛入低速擋，因為發(fā)動機自身的牽阻，帶擋停車能更快地將車停住。動作可以總結(jié)為：松油門—靠邊—搶擋—拉手剎—停車。
2、需要利用手剎停車時，如果速度快，手剎最好不要一把拉死，因為可能把手剎線拉斷，危險更大?？梢苑謳紫吕謩x，待車子停穩(wěn)后，再完全拉住手剎。
3、如在城市道路上，需注意前后車輛，選擇合適時機靠邊停車;如在高速公路上，應(yīng)馬上打開右轉(zhuǎn)向燈，準備在右邊緊急停車道停車，車子進入緊急停車道再改打危險報警閃光燈;如處于下坡路，盡快回到低速擋，然后利用手剎停車。
4、自動擋車無法搶擋，但同樣不要掛空擋，利用變速箱自動換擋功能讓車減擋，直至停車。
我有話說
撞公交 責任可能更大
本報新聞律師團成員、重慶衡信律師事務(wù)所律師唐用強：
司機選擇撞公交，僅僅想的是奔馳太貴賠不起，但他沒有想到滿載的公交車如果發(fā)生人員傷亡，賠償不見得少，還有可能負上更重的刑事責任。
刑法關(guān)于交通肇事的司法解釋規(guī)定，死亡1人或者重傷3人以上，負事故全部或者主要責任的;死亡3人以上，負事故同等責任的;處3年以下有期徒刑或拘役。死亡2人以上或者重傷5人以上，負事故全部或主要責任的;死亡6人以上，負事故同等責任的;屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”，將處以3年以上7年以下有期徒刑。
望司機
路上要厚道些
團市委事業(yè)發(fā)展部干部李春發(fā)(駕齡5年)：
當車禍后果尚不可預見的情況下，幾十條乘客的性命和賠償奔馳的價錢，這位司機選擇了前者，結(jié)果實在令人寒心。難道公交車上的乘客的命就不如奔馳車值錢?如果路上的司機都心存這樣的想法，可能大家都得要趕快去升級自己的座駕了。要不然下一個被連累的可能就會是自己。
希望在路上的司機都厚道一些，不是所有的東西都能用金錢來衡量，比如說生命。
（責任編輯：唐鳳媛）
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