相信很多女性朋友都有過高峰期擠地鐵的經(jīng)歷，人多擁擠時，不僅會有很多不便，還可能遭遇“咸豬手”。為了讓地鐵出行更人性化,省政協(xié)委員、廣州龍發(fā)行(中國)有限公司董事長蘇忠陽提出了《關(guān)于廣州地鐵設(shè)立女性專用車廂》的提案。
地鐵設(shè)立女性專用車廂是否合理?昨天,省政協(xié)主席王榮率調(diào)研組赴廣州地鐵集團、深圳地鐵集團,進行了專題調(diào)研。“南都馬上問”記者隨省政協(xié)調(diào)研組赴廣州深圳調(diào)研。
深圳市委常委劉慶生表示,深圳市將在本月內(nèi),選取兩至三兩條地鐵路線試行設(shè)立女性優(yōu)先車廂,試行成功后再考慮逐步推廣到其它地鐵線路。
【委員提案】
蘇忠陽在提案指出,由于過于擁擠,上下班高峰期乘坐地鐵的女性在地鐵上被“狠狠夾在人群中”,難有尊嚴,巨大的人流量也產(chǎn)生了諸多類似性騷擾的問題。“
民調(diào)顯示,81.9%的人認為地鐵上存在性騷擾,其中21。6%的人認為地鐵性騷擾多發(fā),”蘇忠陽在提案中說,尤其是夏季,問題更為突出,廣東夏季炎熱漫長,女性普遍著裝清涼,“地鐵色狼”讓女性乘坐地鐵出行時備受困擾。“在現(xiàn)有的交通條件下,乘客間產(chǎn)生碰撞在所難免,而過多的肢體碰撞總讓乘客感覺尷尬。”
對此,提案建議,設(shè)立“女性專用車廂”(母嬰、孕婦)、“男性專用車廂”(老弱病殘)、混合車廂,讓女性可以安心乘車,女性車廂可設(shè)在首尾兩端,刷成粉紅色,女性、 孕婦及小學(xué)以下的兒童可使用,在車廂和月臺的乘車口貼上專門標(biāo)識和指引。
提案指出,女性車廂并不是法律層面上的強制,并非排斥男性,限定時間以外,則男女都可以乘坐。“強化人性化管理,更好地體現(xiàn)對女性的尊重和保護。”
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