深圳乘客機艙中暑暈倒 空乘人員讓女乘客簽署免責(zé)協(xié)議

 　　高溫的天氣就是在空調(diào)里面，也總是有一種不舒服的感覺，更何況是在飛機上的密封環(huán)境中。8月1日，大連飛往深圳的深圳航空ZH9632航班，在乘客登機后數(shù)小時未起飛，一名女乘客在機艙內(nèi)因中暑暈倒，機場地面救護人員上飛機進行救治。

　　8月4日，多名乘坐上述航班的乘客向記者反映，這班大連飛往深圳并經(jīng)停揚州的航班，原定于8月1日15時10分從大連起飛，但乘客在16時許登機后航班仍遲遲未能起飛，乘客多次要求乘務(wù)人員打開空調(diào)，但乘務(wù)人員回應(yīng)稱“空調(diào)已經(jīng)開了，只有這么大”，8月1日18時40分左右，一名女乘客中暑暈倒，隨后機場救護人員上機緊急救治。

　　“這時才打開空調(diào)，才明顯看到冷氣吹出來。”一位女乘客向澎湃新聞?wù)f道。

　　多位乘客還表示，在暈倒的女乘客身體好轉(zhuǎn)并重新上機后，空乘人員要求這位女乘客簽署免責(zé)協(xié)議，之后飛機才能起飛，飛機最終于當(dāng)晚20時20分起飛，在揚州經(jīng)停時又有延誤，直至8月2日凌晨2時40分左右才到達深圳，但深航解釋稱由于是航空管制沒有任何賠償。

　　對此，大連周水子國際機場醫(yī)務(wù)室相關(guān)工作人員向澎湃新聞證實，8月1日18時40分，機場醫(yī)務(wù)室確實接到上述深航航班一位47歲女乘客暈倒的情況報告。

　　“胸悶大汗、乏力5分鐘，血壓95到140，熱射病，屬于中暑的情況。”上述大連機場醫(yī)務(wù)室工作人員表示，醫(yī)務(wù)人員對該乘客進行診治后，乘客身體好轉(zhuǎn)并繼續(xù)旅程。

　　此外，多段由乘客拍攝的反映當(dāng)日該航班機艙情況的視頻也在社交平臺上引發(fā)關(guān)注，視頻中，乘客向空乘人員抱怨晚點數(shù)小時，并有女乘客暈倒需要送醫(yī)，之后機艙內(nèi)多名乘客就暈倒的女乘客需簽署免責(zé)協(xié)議與空乘人員爭執(zhí)不下。

　　8月4日下午，深圳航空就此事向澎湃新聞進行書面回復(fù)，深航稱，該航班由APU（Auxiliary Power Unit輔助動力裝置，簡稱APU）提供電力和供氣。由于APU制冷功能有限，造成機艙內(nèi)溫度較高。在地面等待期間，確有一名乘客身體不適。當(dāng)班乘務(wù)組通知機場急救上機進行救助。

　　深航稱，乘務(wù)組交由旅客的并不是所謂的免責(zé)協(xié)議，而是《風(fēng)險告知確認書》。該確認書是在機組認為旅客不適宜乘機，而旅客堅持乘機情況下，希望旅客簽署的。該責(zé)任書的目的是對旅客履行告知義務(wù)。

　　此外，深航還表示，“航路天氣不適航。非航空公司原因造成的延誤，我司確無賠償。”