南京暫停單車投放 8月10日前現(xiàn)有無牌共享電單車須退出市場

 共享單車給市民帶來便利的同時也給交通部門等帶來了不便，比如說大量單車停放在路邊擋路，如果不加以監(jiān)管，日后會成為更大的隱患。8月3日下午，南京市交通運輸局、公安局、城管局在聯(lián)席會議中要求，從即日起到年底前，各運營企業(yè)將暫停投放新車。

即日起至年底前為過渡期，過渡期間南京所有的存量共享單車都要上牌。企業(yè)想要為共享單車上牌，要向行業(yè)部門提交保險合同、企業(yè)在銀行開戶證明等材料，不然不予上牌。

從明年開始，企業(yè)在南京投放單車的數(shù)量、位置等信息，都要先和城管部門報備。過渡期結束后，所有上路行駛的互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車都必須有證，否則即是違規(guī)，將被清拖處理。

除暫停共享單車投放外，政府部門還規(guī)定8月10日前，現(xiàn)有無牌共享電單車須退出南京市場。此前南京對電單車也有嚴格規(guī)定，要求必須上牌。目前南京市面上共有7號和享騎兩家共享電單車企業(yè)，投放總額約4萬輛。由于一部分7號電單車已經(jīng)上牌，按照規(guī)定，無牌上路行駛的共享電單車，由公安交管部門依法查處，市場上部分沒有牌照的共享電單車將陸續(xù)退出市場。此外，由于公安部門自7月20日起已經(jīng)不再對互聯(lián)網(wǎng)租賃電動車進行車輛注冊登記，這意味著共享電單車將徹底退出南京市場。

電單車所帶來的安全隱患導致在上馬之初就不被看好。北京、杭州、上海等地政府先后出臺了指導意見，明確不鼓勵共享電動單車的發(fā)展。日前北京市法制辦發(fā)布《北京市非機動車管理規(guī)定(草案)》規(guī)定電動自行車、殘疾人機動輪椅車和市政府規(guī)定的其他非機動車須經(jīng)登記上牌后方可上路行駛。投放北京市區(qū)的小蜜電單車、電斑馬等共享電單車品牌一度被相關部門緊急叫停。