空姐跪地救男子未成功當(dāng)場(chǎng)痛哭 民眾紛紛為其點(diǎn)贊

 男子遭遇車(chē)禍，空姐下班后路過(guò)，當(dāng)即上前進(jìn)行搶救，不過(guò)很遺憾，未能搶救過(guò)來(lái)，空姐當(dāng)場(chǎng)遺憾痛哭。9月8日下午18：30左右，在廣州市花都區(qū)合和新城對(duì)出的十字路口，發(fā)生了一起交通事故，一名騎自行車(chē)的男子被撞后身受重傷倒地。三名南航空姐，在飛行11個(gè)小時(shí)后下班回家的路上，對(duì)這名男士實(shí)施了急救措施。

有路人拍下了空姐雙腿跪地實(shí)施搶救時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)視頻和圖片，在網(wǎng)上被迅速刷屏。最后，空姐們因未能救活傷者而遺憾哭泣，不過(guò)她們的義舉得到很多人點(diǎn)贊。

據(jù)一位現(xiàn)場(chǎng)目擊者說(shuō)，男子倒地后周?chē)霈F(xiàn)大量血跡，引起不少路人圍觀，三名從此路過(guò)的南航乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)后，跪地檢查狀況，對(duì)傷者實(shí)施急救。后來(lái)，又有路過(guò)的另一位年輕女孩子加入到了急救之中。

另有目擊者表示，當(dāng)天傍晚，天氣不太好，一位騎行者在廣州市花都區(qū)迎賓大道合和新城十字路口被卡車(chē)撞傷。

路過(guò)這里的南航空姐幫助救助傷者，身穿藍(lán)色制服和紅色制服的空姐先后跪在地上對(duì)傷者做心肺復(fù)蘇，做了近半個(gè)小時(shí)也沒(méi)有放棄，有的在旁邊協(xié)助處理。廣東龍浩航空有限公司的一名路過(guò)的員工也參與救護(hù)傷者，撥打120急救電話，呼叫交警。

令人遺憾的是，傷者最終未能被搶救回來(lái)，空姐們遺憾地在旁邊哭泣起來(lái)。

有幾位路人當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)拍下了空姐們救人的視頻和圖片，從9月8日晚上到9月9日，在網(wǎng)絡(luò)上被迅速刷屏。記者看到，有留言評(píng)論表示：“天使！”“你們是最棒的！點(diǎn)贊！”“最美乘務(wù)長(zhǎng)！”“滿滿的正能量！”“南航這幾位乘務(wù)員在面對(duì)這種突發(fā)情況時(shí)的表現(xiàn)，值得贊揚(yáng)，不僅僅是冷靜、專業(yè)、勇氣，更有一顆無(wú)比善良、偉大的心。”

南航這幾位空乘卻毅然決然地站了出來(lái)，不畏懼血淋漓的事故現(xiàn)場(chǎng)，毫不猶豫上前救人，這種大愛(ài)的精神，“我必須給她們點(diǎn)個(gè)贊，你們非常的了不起。”

解疑：每一名空姐都接受過(guò)急救訓(xùn)練

針對(duì)有人針對(duì)空姐能否對(duì)遭遇車(chē)禍的傷員進(jìn)行心肺復(fù)蘇的質(zhì)疑，有民航人士稱：“空乘，其實(shí)不是單純的服務(wù)員，更不是花瓶，關(guān)鍵時(shí)刻空乘能救你的命！”

據(jù)了解，每次飛航班前，乘務(wù)組都要就一些突發(fā)情況進(jìn)行預(yù)案的準(zhǔn)備，準(zhǔn)備會(huì)上講解的主要內(nèi)容都是飛機(jī)緊急迫降了怎么救旅客，遇到劫機(jī)炸機(jī)了怎么救旅客，遇到緊急醫(yī)療事件怎么救旅客，機(jī)上失火了怎么救旅客，遭遇大顛簸了怎么救旅客，怎么避免旅客摔傷砸傷燙傷……

心肺復(fù)蘇的操作是一件專業(yè)的事，全球民航的每一名空乘都必須經(jīng)歷專業(yè)甚至苛刻的訓(xùn)練，而且會(huì)隨著官方的權(quán)威方案不斷的進(jìn)行完善改進(jìn)，心臟按壓30次，人工呼吸兩次，每做五個(gè)循環(huán)觀察一次生命體征，給成人做按壓時(shí)，雙手掌跟重疊十指相扣手指上翹，按壓胸骨中下三分之一交界處，按壓深度至少為5厘米，這些對(duì)于空乘來(lái)說(shuō)都是必須要掌握的知識(shí)和技能。

根據(jù)空乘急救訓(xùn)練教程，對(duì)于傷者，不論在左還是在右，只要對(duì)準(zhǔn)心臟位置進(jìn)行按壓，就已經(jīng)有效的開(kāi)展心肺復(fù)蘇了。

至于車(chē)禍后能否進(jìn)行心肺復(fù)蘇這個(gè)問(wèn)題，也并不難判斷，是否要對(duì)傷員進(jìn)行心肺復(fù)蘇，關(guān)鍵在于其心臟是否驟停，傷員只要滿足先決條件，就算有外傷出血也要進(jìn)行心肺復(fù)蘇，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的腦缺氧會(huì)對(duì)大腦造成不可逆的損傷，對(duì)于一個(gè)心跳已經(jīng)停止的傷員來(lái)說(shuō)，進(jìn)行心肺復(fù)蘇操作是否會(huì)造成其他傷害已經(jīng)不是最主要考慮的問(wèn)題。

追蹤：救人空姐暫時(shí)不愿接受采訪

有不少市民為空姐們?cè)诩彪y時(shí)刻跪地救人的舉動(dòng)感動(dòng)，希望能找到她們。

有業(yè)內(nèi)人士根據(jù)圖片報(bào)料稱，其中一位救人的南航空乘是南航客艙培訓(xùn)部的兼職教員徐文佳，教英語(yǔ)和航空醫(yī)學(xué)的，剛執(zhí)行完倫敦飛廣州的飛行任務(wù)回來(lái)。

不過(guò)，9月9日，當(dāng)記者聯(lián)系南航方面想就此事件采訪時(shí)，南航方面表示，幾位空姐暫時(shí)還不想接受采訪，因?yàn)槿藳](méi)有救過(guò)來(lái)，心情哀痛。

記者從另外渠道獲悉，9月8日在車(chē)禍中不幸因傷勢(shì)過(guò)重而去世的年輕男子，也是一名南航員工，這令很多南航同事非常痛心。