駕考新規(guī)推出后 柳州出現(xiàn)首位滿分學(xué)員

 駕校新規(guī)被外界傳得十分恐怖，很多人都非常緊張，覺得考試很嚴(yán)格，很難考過。近日，柳州出現(xiàn)了首位滿分學(xué)員。10月16日上午，在柳州市上雷機(jī)動(dòng)車駕駛員考試中心，迎來“駕考新規(guī)”場(chǎng)地改造升級(jí)后的首場(chǎng)考試，當(dāng)天有40名學(xué)員報(bào)名參加考試。此次“駕考新規(guī)”又被網(wǎng)傳為“史上最嚴(yán)”，嚇得不少學(xué)員處于觀望當(dāng)中。那么，新規(guī)有傳說中那么難考嗎？記者進(jìn)行了采訪。

新規(guī)對(duì)學(xué)員更寬容

當(dāng)天上午10時(shí)許，根據(jù)考場(chǎng)每天的例行要求，考試員對(duì)考試車進(jìn)行了一輪檢測(cè)，以確保在考試過程中不出紕漏。

據(jù)考場(chǎng)考官介紹，整個(gè)考場(chǎng)連皮卡車在內(nèi)有20輛考試車，此前每一輛都根據(jù)“駕考新規(guī)”的要求進(jìn)行了改造升級(jí)。雖然考場(chǎng)場(chǎng)地內(nèi)的標(biāo)志標(biāo)線沒什么變化，不過針對(duì)考試要求，工作人員對(duì)考試車內(nèi)安裝的考試程序進(jìn)行了調(diào)速，比如新規(guī)要求拐彎打轉(zhuǎn)向燈，半坡起步要拉手剎，這些都要重新設(shè)置程序，以適應(yīng)新規(guī)的評(píng)判要求。

針對(duì)網(wǎng)上稱“駕考新規(guī)”為“史上最嚴(yán)”的說法，車管所副所長(zhǎng)黃馨慶表示，其實(shí)并非如此，新規(guī)只是在一些細(xì)節(jié)上做了調(diào)整，讓考試更加貼近現(xiàn)實(shí)操作，也將文明駕駛的要求融入到考試，在考試上實(shí)際對(duì)學(xué)員更寬容。比如舊規(guī)考試當(dāng)中，只要有一次停車，即被判不合格重考，而新規(guī)出于現(xiàn)實(shí)的考量，比如倒車入庫(kù)時(shí)，平時(shí)駕駛員基本不是一手入庫(kù)，而是在稍微停車觀察四周后，才進(jìn)行倒車。因此在考試當(dāng)中，如果學(xué)員有中途停車的情況，并不會(huì)被立即判不合格，而是停車一次扣5分，按現(xiàn)在80分合格的規(guī)定，學(xué)員有4次犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)。

有人滿分有人喊驚險(xiǎn)

開考前，記者采訪了部分前來考試的學(xué)員。學(xué)員小李告訴記者，因?yàn)樗⒉恢琅f規(guī)是什么樣的，所以也無從擔(dān)心。

很快開考了，10多名學(xué)員被叫到名字后，陸續(xù)進(jìn)入考場(chǎng)上車。據(jù)教官介紹，這一批學(xué)員考一圈下來大約需要20分鐘，考試合不合格電腦會(huì)直接進(jìn)行評(píng)判。

開考后，記者來到駕考中心的監(jiān)控室，這里的顯示屏不僅可以看到考場(chǎng)內(nèi)道路的全貌，還可以看到每個(gè)學(xué)員在車內(nèi)的駕駛狀況。

大約20分鐘后，第一批學(xué)員考完回到了候考區(qū)。小李以100分的成績(jī)通過了考試，他表示與自己的預(yù)期相符。有的學(xué)員則比較驚險(xiǎn)。“還好只扣了5分，如果是舊規(guī)我就死定了。”學(xué)員韋必朵說起考試經(jīng)過有些激動(dòng)，她說自己在倒車入庫(kù)時(shí)，因?yàn)榉较虼虼罅?，入?kù)角度不好，只得踩緊剎車放慢離合，邊調(diào)整邊緩慢倒車，最后順利完成了倒車入庫(kù)的動(dòng)作。

規(guī)定時(shí)間倒車不是事

在新規(guī)當(dāng)中，側(cè)方停車、倒車入庫(kù)兩個(gè)項(xiàng)目都規(guī)定了完成時(shí)間。側(cè)方停車要在1.5分鐘內(nèi)完成，倒車入庫(kù)要在3.5分鐘內(nèi)完成。對(duì)于這個(gè)時(shí)間限制，車管所副所長(zhǎng)黃馨慶表示，這也是上級(jí)部門通過全國(guó)駕考大數(shù)據(jù)分析，九成以上學(xué)員均能在2分鐘左右完成這個(gè)操作而規(guī)定的。

而此次帶學(xué)員來參加考試的覃教練則認(rèn)為，這個(gè)時(shí)間限制對(duì)學(xué)員來說綽綽有余。因?yàn)檫@個(gè)時(shí)間是從車子掛倒檔才開始算的，因此這個(gè)時(shí)間很充足，在練習(xí)時(shí)他也幫學(xué)員計(jì)算過時(shí)間，基本都能在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成操作，問題不大。

根據(jù)覃教練的理解，新規(guī)嚴(yán)的地方是在坡道停車時(shí)多了一個(gè)拉手剎的動(dòng)作，還有在車輛出庫(kù)時(shí)多了一個(gè)“打燈”的動(dòng)作，以及拐彎時(shí)多了一個(gè)“扭頭觀察”的動(dòng)作，在培訓(xùn)時(shí)就要把這些細(xì)節(jié)貫穿到教學(xué)當(dāng)中即可。其他方面他認(rèn)為并沒有太大變化。

在覃教練看來，雖然以前舊規(guī)沒有時(shí)間規(guī)定，但是在倒車時(shí)是不能停車的，如果有停車的動(dòng)作即被判定為不合格，但現(xiàn)在規(guī)定了時(shí)間后，學(xué)員可以停車觀察好后再倒入，雖然停車一次要扣5分，相對(duì)舊規(guī)已經(jīng)放寬了許多。

目前，科目二考試成績(jī)達(dá)80分即為合格，如果低于80分則為不合格。昨日上午，記者在駕考中心的電腦屏幕上看到，學(xué)員項(xiàng)目考試的顏色以綠色居多，被扣分的并不多，28名學(xué)員考試之后，20名合格，8名不合格，通過率達(dá)71.43%，并沒有傳說中那么難考。