又是一年春節(jié)到來，但是恐怕還有很多人都沒有搶到票，借助于一些搶購平臺，就成了很多人的選擇。臨近春節(jié)，一些熱門線路車次的車票幾乎“秒光”，許多在12306官網(wǎng)和APP搶票失敗的用戶，不得不試一下“黃牛”代購或第三方搶票APP。但騙局也盯上了他們。重案組37號調查發(fā)現(xiàn)，有“黃牛”利用軟件合成的假火車票行騙。
一些山寨搶票APP暗藏消費陷阱，甚至根本是打著搶票為名行騙。這些搶票APP還存在退費難、誘導有償搶票等情況。有山寨搶票APP制作者表示，山寨搶票APP能從后臺控制搶票概率或刷票頻次，甚至故意讓用戶搶不到票，借此誘導用戶付費買加速包或充值成為VIP，來提高搶票成功率。
1月22日，唐樂在QQ上檢索關鍵詞“黃牛”，找到幾十個相關QQ群。隨便加入其中一個，馬上就有自稱代購車票的人添加他為好友。對方告知，搶票需100元手續(xù)費，搶到后再支付。唐樂將車次、日期、坐席及身份證信息等發(fā)給對方。當晚，“黃牛”用QQ聯(lián)系他說搶到票了，并發(fā)來一張12306訂單頁面截圖，和一段對著訂單頁面拍的短視頻。唐樂提出自己登錄12306支付，被“黃牛”告知，如果他同時登錄，信息會錯亂，車票將自動退掉。唐樂信了這番說辭，按“黃牛”提供的支付二維碼，將車票錢和100元手續(xù)費共813元，微信轉賬給對方。
1月23日下午，根據(jù)唐樂提供的線索，探員以購票名義加入一個搶票QQ群，一會就有6人發(fā)來好友請求，稱可以代購火車票。探員提出購買2月14日北京至呼和浩特的車票，此時12306官網(wǎng)顯示當日該路線已無余票。小彭連說沒問題，肯定能搶到，“提供姓名、等好消息”。“票搶到了。”當晚10時20分，小彭發(fā)來消息。她發(fā)的兩張12306訂單頁面截圖顯示，2月14日北京西開往呼和浩特的K573列車，硬臥下鋪，票價169元，姓名、身份證號均相符。
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接著，小彭發(fā)來付款二維碼，要探員付票款及手續(xù)費。探員提出自行登錄12306付款，被對方以“怕顧客付款后取票跑了”為由拒絕。在探員再三要求下，小彭發(fā)來一組12306的登錄賬號和密碼。但探員在12306官網(wǎng)輸入多次，均被提示密碼錯誤。此時，小彭提醒支付時間不多，又發(fā)來一張訂單截圖，顯示支付剩余時間2分11秒。她表示自己先墊付了票款，并發(fā)來訂單完成的截圖，要求轉賬。在將票款支付后，小彭不再回話，立馬將探員拉黑。隨后，探員前往車站查詢發(fā)現(xiàn)，沒有相應的車票信息。
一位代搶票的“黃牛”稱，網(wǎng)絡代購火車票騙局很多，上述情況屬于假訂單。騙子使用火車票合成軟件制作或PS訂單截圖，“以假亂真”。有的則是真刷到票，但只要顧客轉賬付款，就馬上拉黑再退票。探員在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn)，多家網(wǎng)站提供合成火車票及訂單生成的軟件。其中一家對“動車高鐵車票合成軟件”的描述為“假裝自己在出差旅游”。探員在合成器中填入姓名、車次等信息，馬上生成一張藍色票面的高鐵票圖片，票面上編號、二維碼一應俱全，不過掃描該二維碼無法顯示信息。以“搶票”為關鍵詞，探員在安卓應用商店搜索到30多個搶票軟件。
其中，半數(shù)以上圖標雷同，有的第三方APP名稱還帶有12306字樣。探員下載安裝一款“春運火車票搶票利器”APP。這款軟件描述為“讓你再無買票煩惱，上班時間也能一邊工作一邊訂票”。打開該APP，用戶界面簡陋，功能僅是自動撥打鐵路訂票熱線。探員使用安全軟件檢測時，發(fā)現(xiàn)其帶有木馬病毒，為惡意軟件。據(jù)報道，有乘客在網(wǎng)上下載一款搶票軟件后，輸入時間、車次等購票信息，沒一會軟件就提示“搶票成功”。該乘客按提示，將銀行卡和密碼等個人信息都輸入進去，準備付錢買票，卻收到銀行發(fā)來的提示短信，銀行卡里數(shù)千元被刷走。“平安北京”也曾發(fā)布，“不法分子將病毒、木馬偽裝成為搶票軟件，一旦中招，惡意軟件即可偷偷攔截用戶個人信息，將可能盜取銀行卡信息，導致經濟損失。”多個APP制作團隊稱，他們所開發(fā)的山寨搶票APP，可對用戶設下多重消費陷阱，并控制搶票概率或刷票頻次，誘導用戶付費購買“加速”服務。
成都一家搶票APP制作團隊的商務人員小莉介紹，他們開發(fā)的搶票APP外觀可以模仿同類知名APP，票務數(shù)據(jù)都是從別的網(wǎng)站抓取。票務數(shù)據(jù)需要“爬蟲技術”，從其他購票軟件抓取，“不能一直盯著12306，它會鎖定你ID，所以也會去一些大型旅游訂票網(wǎng)站‘爬’。”小莉表示，哪趟車、剩余多少票，這些數(shù)據(jù)都是實時抓取，用戶在搶票瀏覽過程中看不出異常。實際上，APP的后臺早已布置了陷阱。“就算12306有票，我們可以從后臺操控，讓用戶搶不到票。”小莉稱，后臺可以發(fā)送假數(shù)據(jù)給用戶，顯示搶票失敗。小莉發(fā)來兩張系統(tǒng)后臺的圖片顯示，該APP可以“設置概率”。
在該欄輸入一個概率，可以控制搶票的成功率，比如十次失敗一次。搶票軟件可以為用戶提供加速包、VIP通道等付費服務，背后仍是控制搶票成功率。小莉說，“系統(tǒng)讓付費用戶搶票成功率更高，普通用戶概率降低，以此誘導用戶購買付費服務。”山寨搶票APP還能設置捆綁消費。小莉發(fā)來一個搶票軟件安裝包稱，其特殊之處在于，票價與12306相同，但用戶支付時自動會加30元服務費。小莉說，用戶支付后，購票款不是直接進入12306賬戶，而是先到APP平臺賬戶，由平臺向12306購票。如果用戶退票，退款由12306原路退回平臺賬戶，至于平臺何時把退款返回用戶，可以由后臺操作。“讓錢盡可能多地留在平臺。”她說，如果有用戶投訴，可以做一個自動回復的客服來應付。
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“后臺有統(tǒng)計，有的用戶投訴多，可以先退款；有些用戶可能就忘了這茬子事，或者不在乎這一點錢。”對此，北京市京師律師事務所律師張新年表示，大量資金滯留在平臺上，存在一定的風險。平臺工作人員可能會挪用資金，存在侵犯消費者權益的潛在可能。這樣一款山寨搶票APP，小莉團隊最快只需一周就能開發(fā)完成，收費7萬元。“我們團隊開發(fā)過兩款類似的，現(xiàn)在只需在此前框架上增加功能就行。”小莉說，團隊可提供開發(fā)者賬號，1-5個工作日就能上架蘋果應用商店。
北京一家小型APP制作公司負責人朱先生也稱，2018搶制作山寨搶票APP需要一到兩個月，“功能不同報價也不一樣”，一般在幾萬元。“小的搶票軟件上線之初可以模仿知名軟件的圖標、用戶界面，吸引更多用戶。”據(jù)他介紹，搶票軟件可設計加速包等增值服務，并調整刷票頻次，吸引用戶購買增值服務。“如果用戶選擇普通購票，可以設置兩三秒刷一次票，票騙局起底跟人工操作差不多速度；當用戶花錢加速購票，就可以調整一秒刷幾次票。”張新年律師表示，山寨軟件利用后臺篡改數(shù)據(jù)，使付費用戶誤以為有更高的搶票成功率，屬于欺詐消費者的行為，涉嫌違法，工商行政部門可介入調查查處。
張傲是北京一名上班族，他使用第三方搶票軟件購買兩張回老家延吉的火車票，扣款384元后，訂單卻一直顯示未支付，最后由于超時未支付被取消。他聯(lián)系客服電話，始終無人接聽。如今票沒搶到，錢也退不回來。退款難并非個案。探員查詢一家消費投訴平臺發(fā)現(xiàn)，大量消費者反映曾遭遇此問題。有消費者稱，退票后兩個月未收到退款。該消費投訴平臺上，一家名為樂游商旅的公司頻頻出現(xiàn)退款逾期投訴。探員注意到，在APP應用商店中，搶票達人、火車票TM、快訂火車票這三款APP，同屬于樂游商旅旗下。1月23日，探員使用搶票達人APP購買一張北京到唐山的火車票，票價40.5元，另需支付5元服務費。購票成功后，探員發(fā)起退票。12306客服稱，1月23日19時37分已退款成功，收單行是支付寶。探員根據(jù)退款流水單號詢問支付寶客服，答復是退款進入樂游商旅的賬戶。
樂游商旅的客服人員證實，退款確實進入公司賬戶，將由系統(tǒng)自動退款給用戶，預計15個工作日內退回。一些網(wǎng)站和APP推出的有償搶票服務也被指涉嫌非法牟利。這些收費被冠以各種名目，如“加速費”或“加速包”等，從幾十元至100元不等，消費者出價越高，搶到票的概率就越大。
有的網(wǎng)站還誘導用戶花錢充VIP，充值成功后發(fā)放幾張加速券。多位購買某搶票軟件“50元加速包”的網(wǎng)友表示，幾天了也沒搶到票。另有網(wǎng)友稱，用一些搶票軟件會被默認勾選最高40元的“極速搶票”，且沒有任何提示。針對搶票軟件頻頻爆出的問題，近年來，12306曾多次提醒用戶不要使用第三方搶票軟件，或委托第三方網(wǎng)站購票，以防止個人身份信息外泄。2014年12月25日，12306官網(wǎng)發(fā)布公告，針對“12306網(wǎng)站用戶信息在網(wǎng)上風傳”的報道，經認真核查，此泄露信息全部含有用戶的明文密碼。12306網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫所有用戶密碼，均為多次加密的非明文轉換碼，用戶信息系經其他網(wǎng)站或渠道流出。
中國鐵道科學研究院電子計算技術研究所有關負責人曾表示，將賬戶和密碼交給第三方，安全是未知數(shù)。大量“黃牛”用搶票軟件搶票，有的軟件突破5秒刷新一次，“能刷多快刷多快”，給系統(tǒng)造成負擔。對于惡意搶票及搶票中詐騙行為，鐵路、公安等部門也多次開展打擊。據(jù)媒體報道，2017年春運，廣鐵警方破獲一起假黃牛詐騙案。
嫌疑人陸某在網(wǎng)上發(fā)布倒賣火車票的虛假信息，一周內騙取三名旅客共1500余元。今年1月，國家發(fā)改委等11部門在京召開全國春運電視電話會議進行工作部署。相關負責人表示，進一步采取有效措施，減少旅客個人囤票現(xiàn)象，遏制部分網(wǎng)站惡意搶票行為；進一步打擊倒票、制售假票、冒充12306網(wǎng)站售票等行為。開展打擊倒票“獵鷹-2018”戰(zhàn)役，實施購票行為風險防控等措施，有效防范各類惡意搶票插件。1月26日，他到火車站排了一整天隊，最后買到一張回家的無座票。這意味著他要站25個小時回家。
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