外賣的小哥，其實(shí)大家的褒貶都是不一致的，這個(gè)主要的還是看個(gè)人的素質(zhì)的。上海受臺風(fēng)“摩羯”影響，疾風(fēng)驟雨，相信許多人這兩天一定是宅在家里叫外賣啦！前一陣高溫天，外賣生意也同樣紅火。一到中午用餐時(shí)分，大小飯店外無處不見外賣小哥的身影。
方便快捷的外賣，已融入許多人的生活，但也催生出一些新問題。配送車輛躥上人行道擠占盲道、騎手不遵守交通規(guī)則甚至肇事逃逸……小研與新民晚報(bào)夏令熱線記者近日上街去轉(zhuǎn)了轉(zhuǎn)，調(diào)研一番后發(fā)現(xiàn)的問題還真不少。
占道停車樹下打盹
市民鄭先生反映，普陀區(qū)白玉路上的匯融大廈門口，從早到晚都有眾多外賣電瓶車隨意停放，有些外賣小哥還堂而皇之地占據(jù)人行道，將車子停在大樹下，在車上打起了盹。
記者工作日中午來到白玉路瞿家廊路口，發(fā)現(xiàn)匯融大廈內(nèi)進(jìn)駐了幾十家餐飲店，披薩、小龍蝦、奶茶等品種繁多。
在大廈門口的白玉路上，不少外賣小哥行色匆匆，將電瓶車隨意停放于人行道后，立即進(jìn)樓。整條人行道上未見劃有非機(jī)動車停車區(qū)域。
此外，不少電瓶車直接停在了非機(jī)動車道上，乍一看，匯融大廈外簡直成了外賣專用停車場。
從白玉路往西行至瞿家廊路口，這里的人行道則成了眾多外賣小哥的休息場所。幾十輛外賣電瓶車“霸占”盲道，在樹蔭下，幾個(gè)外賣小哥正坐在車上閉目養(yǎng)神。
外賣小哥們說，他們也無奈，其中一人這樣訴苦：“ 不接單的時(shí)候想休息，卻苦于沒地方能待，只能躲到樹下瞇一會，我們總要有個(gè)休息的地方。”
遮擋號牌撞人逃逸
外賣小哥為了節(jié)省時(shí)間，不僅隨意占道停車，有時(shí)更不顧他人人身安全，撞倒行人溜之大吉。
家住徐匯區(qū)的張先生反映，多次看見外賣配送員在馬路上違反交規(guī)，與私家車和行人碰撞后逃逸，“ 我家人就被外賣電瓶車撞過。”
張先生說，今年3月，他妻子騎自行車正常行駛在斜土路上，突然從背后沖出一輛電瓶車違法變道超車將她撞倒，騎手身穿藍(lán)色的“餓了么”制服，在撞人后連剎車都沒帶，當(dāng)場逃逸。
張先生報(bào)警后，交警開出了事故責(zé)任認(rèn)定書，騎手負(fù)全責(zé)。然而，由于車輛號牌被故意遮擋，道路監(jiān)控?zé)o法拍清，“餓了么”平臺以騎手身份信息缺失為由，拒絕排查、賠償。
此后幾個(gè)月，張先生分別在徐匯區(qū)零陵路漕溪北路、閔行區(qū)都市路名都路等路口，拍攝到多名外賣騎手違規(guī)行駛的視頻。“一般都拍不到車牌號，編號也被遮住了。”張先生表示，即使他近距離在路口蹲守，也難以拍到車牌。
外賣小哥加入“黑車”大軍
市民王女士反映，每天早上9點(diǎn)到10點(diǎn)間，在地鐵9號線漕河涇開發(fā)區(qū)站外，有眾多身穿“餓了么”送餐服的配送員蹲守在路邊。外賣小哥為何專門守在地鐵口接客，卻不去送餐？王女士大惑不解。
近日，記者在上午9時(shí)左右首先來到該站點(diǎn)的2號出口。一輛輛外賣平臺的電瓶車在非機(jī)動車道上疾馳，后座卻沒有配送箱，許多車上都載著客。這些外賣小哥無需大聲吆喝，便有不少熟客上門。一些市民出了地鐵站，熟稔地一躍而上，也不談價(jià)。10分鐘內(nèi)，有5名“餓了么”小哥載著客人急速離去。
過路市民劉女士說，上午8點(diǎn)到10點(diǎn)，外賣訂單比較少，不少外賣小哥就到地鐵站附近接客賺外快。接近中午，外賣訂單增多，再做回老本行。
方便快捷的外賣，已融入許多人的生活，但這些問題不能被忽視。亂象叢生的背后，也有許多外賣小哥終日奔波的無奈和苦衷。
廣大市民對外賣小哥能多一份理解和體諒；外賣企業(yè)也應(yīng)積極指導(dǎo)教育，不能讓外賣小哥“安全上路”只停留在口頭上；相關(guān)部門則應(yīng)該加強(qiáng)管理和執(zhí)法，莫讓現(xiàn)有的規(guī)定成為一紙空文。
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