飛機(jī)突然返航是怎么回事呢？當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日凌晨，新西蘭航空從奧克蘭飛往中國上海的NZ289航班在起飛4個(gè)多小時(shí)后掉頭返航。該航空公司北京時(shí)間10日晚發(fā)布聲明稱，返航是由于飛機(jī)臨時(shí)調(diào)配不當(dāng)，未獲得落地許可。
飛機(jī)在飛行4個(gè)多小時(shí)后返航。
該航班當(dāng)?shù)貢r(shí)間9日23時(shí)45分左右起飛，在飛機(jī)飛行至澳大利亞東北部海域時(shí)，飛行員通知乘客返航，并于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日10時(shí)左右在奧克蘭降落?！缎挛魈m先驅(qū)報(bào)》援引機(jī)上乘客的話稱：“在我們的航班飛行途中，飛行員通知我們，中國當(dāng)局沒有允許這架飛機(jī)著陸，所以我們需要返航。”
隨后，新西蘭航空發(fā)言人也證實(shí)這一消息，并稱飛行途中該航班被發(fā)現(xiàn)存在技術(shù)問題，這意味著運(yùn)營該航班的特定飛機(jī)未獲得中國監(jiān)管部門的著陸許可權(quán)限。有媒體分析稱，目前正值新西蘭旅游旺季，加之正是中國春節(jié)假期，這些因素引起飛機(jī)調(diào)配失誤。
飛行信息網(wǎng)站planefinder的數(shù)據(jù)顯示，執(zhí)飛上述航班的波音787-9客機(jī)機(jī)齡僅5個(gè)月。有航空分析人士稱，該飛機(jī)很可能未在中國民航部門備案，因此無法獲得落地許可。北京時(shí)間10日晚，新西蘭航空安排新飛機(jī)重新執(zhí)飛該航班。飛機(jī)預(yù)計(jì)于北京時(shí)間11日早6時(shí)抵達(dá)上海浦東國際機(jī)場。
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