在不少人眼中,日本制造代表著高品質(zhì)。但是今年日企不斷曝出的造假丑聞,讓人們的這個想法開始動搖。今年,日本企業(yè)不斷曝出造假丑聞。神戶制鋼所數(shù)據(jù)造假波及約500家企業(yè);汽車制造企業(yè)日產(chǎn)和斯巴魯使用無資質(zhì)質(zhì)檢人員,質(zhì)檢造假長達(dá)數(shù)十年;高田公司大規(guī)模召回安全氣囊,導(dǎo)致經(jīng)營狀況惡化,申請破產(chǎn)保護(hù)等等。這一系列丑聞讓以“工匠精神”著稱的“日本制造”信譽(yù)一落千丈。而今天,日本制造又出問題了。
今天,日本化工巨頭東麗株式會社曝出數(shù)據(jù)造假丑聞,東麗株式會社社長日覺昭廣承認(rèn)旗下子公司在檢測數(shù)據(jù)上造假。
據(jù)報道,東麗涉事子公司主要負(fù)責(zé)汽車輪胎材料相關(guān)業(yè)務(wù)。東麗從2008年4月到2016年7月間,數(shù)據(jù)造假共計149例,波及13家企業(yè)客戶。這些企業(yè)多為日本本土企業(yè),造假數(shù)據(jù)主要涉及增強(qiáng)汽車輪胎強(qiáng)度的輔助材料。
東麗承認(rèn),歷任質(zhì)監(jiān)部門負(fù)責(zé)人濫用職權(quán),更改質(zhì)檢報告書,公司沒有對質(zhì)檢結(jié)果進(jìn)行二次確認(rèn)。但東麗否認(rèn)這是公司層面有組織的造假行為,聲稱是工作人員的個人行為。
東麗社長日覺昭廣今天在記者會上向客戶和社會各界道歉。他說,公司是11月份在網(wǎng)上看到揭露東麗數(shù)據(jù)造假的網(wǎng)貼才決定對外發(fā)布有關(guān)情況的。他辯稱,因為“沒有違反相關(guān)法規(guī)”,所以沒有主動發(fā)布相關(guān)情況。
但據(jù)日本媒體報道,東麗早在一年前就掌握了相關(guān)情況。
目前,日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省要求東麗盡快查明事實真相,研究對受影響客戶的應(yīng)對措施,同時要采取有效整改措施保證此類事情不再發(fā)生。
東麗是日本化工巨頭,在纖維領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)先,也是繼神戶制鋼所、三菱綜合材料之后第三家曝出數(shù)據(jù)造假丑聞的大型日企。