開車需要注意安全，經(jīng)過一起又一起血淋淋的車禍事件告訴我們，行車不容半絲大意。開車每一個人都有自己的行為和小習(xí)慣，有一些不良的行車習(xí)慣很容易導(dǎo)致車禍的發(fā)生，一些突發(fā)意外在處理時錯誤的方法增加意外風(fēng)險，我們該如何安全行車？小編分享行車突發(fā)意外處理措施，正確安全行車指南。
不良習(xí)慣下坡空擋滑行最危險
不良駕駛習(xí)慣常置人于險地。如通過陡坡、長下坡路段時，應(yīng)避免采用空擋滑行的方式下坡。行經(jīng)人行橫道時應(yīng)減速行駛，遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)停車讓行。機動車行經(jīng)沒有交通信號的道路時，遇有行人橫過道路，應(yīng)當避讓。
比較常犯的不良習(xí)慣有：變更車道不打轉(zhuǎn)向燈;熄火滑行;下坡空擋滑行;開車時吸煙、吃東西、打手機;與坐車人說笑、打鬧、吵架，邊行車邊看車外發(fā)生的情況;自以為輕車熟路，麻痹大意，遇到緊急情況來不及;開“賭氣車”或者“英雄車”;駕車時注意力轉(zhuǎn)移;單手控制方向盤;低頭看擋位;只管開車，不管保養(yǎng);車內(nèi)亂放飲料瓶、罐，一旦嵌入離合器下或者油門踏板下，影響操作，因瓶罐墊住剎車造成事故時有發(fā)生;車內(nèi)濫用輔助電源;赤足駕車;戴墨鏡開車，特別是黃昏和晚上時;高速變道僅僅依靠反光鏡。
緊急處置緊急情況應(yīng)這樣應(yīng)對
民警介紹，高速行駛時，遇前方緊急情況時，應(yīng)首先采取制動措施減速，切忌猛打方向避讓，以免車輛側(cè)翻、失控;與其他車輛發(fā)生剮碰時，駕駛?cè)藨?yīng)緊握方向盤，控制行車方向，平穩(wěn)制動減速，切忌猛打方向避讓，以免發(fā)生連環(huán)事故;在發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)立即向后輪側(cè)滑的方向轉(zhuǎn)動方向盤進行修正，間斷輕踩制動減速，切忌猛打方向、急踩制動;切忌急踩制動，控制住行駛方向后可搶掛低速擋，利用發(fā)動機制動減速;在高速公路意外碰撞護欄時，要緩慢減速，緊握方向盤穩(wěn)住方向，切忌向相反方向躲閃，避免車輛連續(xù)碰撞兩側(cè)護欄、失控側(cè)翻;遇前方飛石、遺灑物造成視線不清或擊破擋風(fēng)玻璃時，要逐漸降低車速，將車輛停至不妨礙交通的地點并開啟危險報警閃光燈。
行駛過程中發(fā)生爆胎時，駕駛?cè)艘３宙?zhèn)定，緊握方向盤，保持車輛直線行駛，松抬加速踏板，輕踩制動踏板，緩慢減速靠邊停車。
剎車不靈換低速擋結(jié)合使用手剎
開車最怕的是剎車突然間失靈。先判斷部分失靈還是全部失靈。部分失靈，雖然制動效果變差，但還能控制車輛，可小心地開到修理廠處置。
一般來說，發(fā)現(xiàn)剎車失靈大多是在車子下坡時。先根據(jù)路況和車速控制好方向，脫開高速擋，同時迅速轟一腳空油，將高速擋換入低速擋，發(fā)動機才會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。在換低速擋的同時，應(yīng)結(jié)合使用手剎。其次，利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(巖石、大樹或土坡)摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能減少事故損失。走上坡路時出現(xiàn)剎車失靈，應(yīng)試著減入中低擋，保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車，應(yīng)保持前進低擋位，拉緊手制動，隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有后滑現(xiàn)象，車尾應(yīng)朝向山坡或安全一面，并打開大燈和緊急信號燈，引起前后車輛的注意。
汽車燈語遠近光燈交替使用
民警介紹，遠光燈會車可導(dǎo)致瞬間致盲;面對遠光燈，駕駛者對于迎面車輛的車速和距離產(chǎn)生誤差，容易誤操作。民警建議，放慢車速，夜晚視線不好，放慢車速永遠要比開啟遠光更加有助于安全;盡量少使用遠光燈，必要時燈光可以交替使用。在照明情況不佳的道路中行駛，為了不給來車造成影響，遠光燈可以伴隨近光燈交替使用，對向有來車時應(yīng)即時切換到近光燈。
大霧天氣禁用遠光燈，應(yīng)使用霧燈，霧燈穿透力更強，前后霧燈通常要一起使用。在距離路口10—30米的地方，按轉(zhuǎn)彎方向開啟轉(zhuǎn)向燈。轉(zhuǎn)入設(shè)有導(dǎo)向車道的路口，應(yīng)在進入導(dǎo)向車道前開啟轉(zhuǎn)向燈。
上述分享的行車突發(fā)意外處理措施很實用，尤其是開車新手遇到這些問題容易手忙腳亂，很容易增加意外風(fēng)險。
（責(zé)任編輯：zxwq）
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