雖然身邊的人大多數(shù)都有了駕照，可是苦逼的小編還沒考呢？看到駕考難度大升級以后，小編也快要淚崩了！近日，公安部交管局科研所官方就發(fā)布一條消息，新修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》將于10月1日起實施，并且詳細規(guī)定了新的駕考評判標準。小編我真是的是此時手抖著在打字，此時此刻淚流滿面。
新修訂的《機動車駕駛人考試內容和方法》主要變化內容主要是，倒車入庫、側方停車增加時間限制，路口不禮讓行人直接不合格，超車項目中增加“回頭觀察”動作等等。業(yè)內專家分析，新標準更注重駕駛員的素質考核，讓駕駛培訓和考試更加貼合實際。
1、安全文明駕駛知識考題比例增加
其變化之一就是改變了科一、科三部分題目的比例。調整后，科目一涉及安全文明駕駛常識內容全部調整至科目三安全文明駕駛常識考試項目中；考試內容比例有所調整，將提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識考題比例，單列文明行車常識、典型事故案例等內容。對比筆試的考題增加，這一點相信大多數(shù)朋友還是能接受的，大不了少玩會兒王者榮耀，多背幾道題罷了。
2、倒車入庫、側方停車增加時間限制
新的標準卻明確了完成操作的時間限制，其中倒車入庫完成時間不能超過210秒，側方停車完成時間不能超過90秒，一旦超出時間即判為不合格。其實小編覺得，這一標準的調整并非意味著考試難度加大，而是說明考試更加實用了。為啥呢？因為這個規(guī)定的時間內不能完成指定項目，證明培訓的時間不足，駕駛員的熟練程度不夠，必須要要熟練掌握，這樣才能更好地在實際中應用。
3、倒車入庫等中途停車，不會直接掛科
嘿！這條規(guī)定對于還沒有學車的小伙伴來說是福音了。要知道，在以前的規(guī)定中，學員在倒車入庫、側方停車等項目測試中，對于中途停車情況，可是直接不合格的，但是這個新規(guī)表示雖不會直接掛科，但還是要“每次扣5分”。而且，在學員做這些項目時增加了“回頭觀察”。即起步、變更車道、靠邊停車、超車等項目中增加了“回頭觀察”動作。如果，做不到，可能也要相對來扣分的哦!
4、路口不禮讓行人，直接不合格
重磅的來了！在通過斑馬線和直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎項目中，明確不按規(guī)定主動避讓優(yōu)先通行的車輛、行人、非機動車的，不合格。小編雖然覺得這條是嚴重了點，直接給掛掉。但還是雙手擦干眼淚，舉起手來贊成的。因為每個人的角色不同，換位思考就會覺得，這是一種文明的體現(xiàn)，這更加的重視駕駛人的安全文明意識。從而也減少了一些不必要的沖突和摩擦。
總結：聽完小編總結完，是不是一塊石頭落地了呢？其實新規(guī)到?jīng)]有嚴厲到哪里，除了第二條的倒車入庫這樣操作性的有點難度外，其他的可以說是沒有難度，并且，小編覺得比以前更有人性化了。因為現(xiàn)在太多的學車機構太應試教育了，據(jù)了解到，現(xiàn)在拿了駕照卻不敢上路的人大有人在。不少經(jīng)歷過駕考的人普遍有一個感受，拿到駕照以后發(fā)現(xiàn)自己還是不會開車，不敢上路，在這種機制下，通過駕考拿到駕照只能被稱作為合法的駕駛員，而不一定是合格的駕駛員。所以小編在這里鄭重的強調一下，在培訓駕駛技能的同時，還應當注重守法意識、安全意識，把車開好，不是能把車開走就行了，而是要守法、文明駕駛，這是最終目的。
皖公網(wǎng)安備34019202000476號
